ΕΠΙΒΕΒΑΙΩΣΕ ΤΗ ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑ ΠΡΙΝ ΤΗΝ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑ
Σύστημα εξάτμισης Milltek Sport GPF/OPF-Back Resonated με απολήξεις Burnt Titanium GT-90
ΤΙΜΗ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ1.802,97€1.622,68€
Επιλογές προϊόντος
Επίλεξε έκδοση. Η επιλογή ανοίγει το αντίστοιχο προϊόν με τον δικό του κωδικό και τιμή.
ΓΝΗΣΙΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ MILLTEK
ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑ ΑΝΑ ΟΧΗΜΑ
ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ
Σύστημα εξάτμισης Milltek Sport GPF/OPF-Back Resonated
Το SSXBM1104 είναι σύστημα εξάτμισης μετά το φίλτρο σωματιδίων, με resonated κεντρικό τμήμα για πιο ήπιο ήχο και απολήξεις Burnt Titanium GT-90. Η σειρά Particulate Filter-Back της Milltek Sport έχει σχεδιαστεί ώστε να αντισταθμίζει τη μείωση του ήχου που προκαλεί το φίλτρο σωματιδίων και να βελτιώνει την ηχητική παρουσία της εξάτμισης. Από το 2017, πολλά οχήματα κατασκευάζονται με φίλτρο σωματιδίων για περαιτέρω μείωση των εκπομπών τους.
Τεχνικά στοιχεία
- Κωδικός προϊόντος: SSXBM1104.
- Αριθμός EMark: M140OPF. Το προϊόν φέρει σήμανση EMark.
- Διάμετρος σωλήνα: 66.50 (δεν αναφέρεται μονάδα μέτρησης).
- Εκτιμώμενος χρόνος τοποθέτησης: 1 έως 1,5 ώρες, συμπεριλαμβανομένης της αφαίρεσης του εργοστασιακού συστήματος.
- Δεν χαρακτηρίζεται ως αγωνιστικό προϊόν.
Εξαρτήματα
- MSBM245: σωλήνας εξόδου.
- MSBM246: συγκρότημα πίσω σιγαστήρα με βαλβίδα.
- MSBM247: σωλήνας εξόδου με βάση ηλεκτρονικής βαλβίδας.
- MSBM279: αριστερό στήριγμα.
- MSBM280: δεξί στήριγμα.
- MSBM306: resonated κεντρικό τμήμα.
- MSTIP217: απόληξη εξάτμισης Burnt Titanium GT (round) 90, Standard.
Έγγραφο τοποθέτησης
Fitting Kit SSXBM1104: https://www.millteksport.com/?download_id=1490
Συμβατότητα οχημάτων
Έλεγξε την ακριβή έκδοση του αυτοκινήτου πριν την παραγγελία.
| Μάρκα | Μοντέλο | Έκδοση / Κινητήρας | Γενιά | Έτη |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 2 Series | M240i Coupe (F22 LCI, OPF Only & Non xDrive Models) | F22 | 2019–2020 |
Δέματα αποστολής
Δέμα 1150.00 × 45.00 × 36.00 cm30.000 kg
| Milltek Key Facts | |
| EMark Number | M140OPF |
| EMarked | Yes |
| Fit Time | 1 to 1.5 hours to fit (including removing OE system) |
| Pipe Diameter | 66.50 |
| Race Product | No |