Τελικό εξάτμισης Milltek Sport Polished GT (round) 100 GT100 100mm - MSTIP199

Τελικό εξάτμισης Milltek Sport MSTIP199

Το MSTIP199 είναι τελικό εξάτμισης Polished GT (round) 100 της Milltek Sport, με στρογγυλό σχήμα και γυαλισμένο φινίρισμα. Η σειρά τελικού αναφέρεται ως GT100 και η διάσταση που δίνεται για το τελικό είναι 100mm.

Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές και ενδέχεται να μην απεικονίζουν το ακριβές προϊόν. Το προϊόν που θα παραλάβετε μπορεί να διαφέρει σε εμφάνιση, χρώμα ή φινίρισμα από τη φωτογραφία.

Κωδικοί συστημάτων που χρησιμοποιούν το εξάρτημα

Οι παρακάτω κωδικοί αφορούν συστήματα στα οποία αναφέρεται το MSTIP199. Κάθε καταχώριση διατηρεί τις συγκεκριμένες εκδόσεις και τις προϋποθέσεις του αντίστοιχου συστήματος.

• SSXHO212: Honda Civic FK2 Type R Turbo (RHD Model Only) — σύστημα εξάτμισης Resonated Cat-Back.
• SSXHO214: Honda Civic FK2 Type R Turbo (RHD Model Only) — σύστημα εξάτμισης Non-Resonated Cat-Back.
• SSXHO216: Honda Civic FK2 Type R Turbo (RHD Model Only) — σύστημα εξάτμισης Road+ Cat-Back.
• SSXHO222: Honda Civic FK2 Type R Turbo (LHD Model Only) — σύστημα εξάτμισης Resonated Cat-Back.
• SSXHO225: Honda Civic FK2 Type R Turbo (LHD Model Only) — σύστημα εξάτμισης Non-Resonated Cat-Back.
• SSXHO228: Honda Civic FK2 Type R Turbo (LHD Model Only) — σύστημα εξάτμισης Road+ Cat-Back.
• SSXPO126: Porsche 991.1/991.2 GT3 & GT3 RS — σύστημα Cat-Back με γυαλισμένα τελικά GT-100.
• SSXPO131: Porsche 991.2 GT3 & GT3 RS — γυαλισμένα τελικά GT-100 και πλάκα στήριξης, για εργοστασιακό σιλανσιέ (OE Silencer).
• SSXFD356: Ford Fiesta MK8 ST 1.5 (Pre Sept 2020) — σύστημα GPF Back Maxton Designs Dual Outlet με γυαλισμένα τελικά GT-100· απαιτείται diffuser.
• SSXFD360: Ford Fiesta MK8/8.5 ST 1.5 — κιτ αναβάθμισης Maxton Designs Dual Outlet με γυαλισμένα τελικά GT-100.
• SSXFD367: Ford Fiesta MK8/8.5 ST 1.5 — σύστημα GPF Back Maxton Designs Dual Outlet με γυαλισμένα τελικά GT-100.
• SSXFD371: Ford Fiesta MK8 1.0T ST Line (Non GPF Models) Dual Outlets — σύστημα εξάτμισης Non Resonated (Louder) Dual Outlet με γυαλισμένο τελικό GT-100· απαιτείται Maxton Diffuser.
• SSXFD375: Ford Fiesta MK8 1.0T ST Line (Non GPF Models) Dual Outlets — σύστημα εξάτμισης Resonated (Quieter) Dual Outlet με γυαλισμένα τελικά GT-100· απαιτείται Maxton Diffuser.
• SSXFD379: Ford Fiesta MK8 1.0T ST Line (Dual Outlets) — κιτ αναβάθμισης για υπάρχοντα συστήματα Milltek Cat Back με γυαλισμένα τελικά GT-100· απαιτείται diffuser.
• SSXFD383: Ford Fiesta MK8 1.0T ST Line (Dual Outlets) — GPF/OPF Back Non-Resonated (Louder) με γυαλισμένα τελικά GT-100· απαιτείται diffuser.
• SSXFD387: Ford Fiesta MK8 1.0T ST Line (Dual Outlets) — GPF/OPF Back Resonated με γυαλισμένα τελικά GT-100· απαιτείται diffuser.
• SSXFD405: Ford Fiesta MK8 1.0T ST Line (GPF Models) Dual Outlets — Non-Resonated (Louder) GPF/OPF Back με γυαλισμένα τελικά GT-100· απαιτείται Maxton Diffuser.
• SSXFD412: Ford Fiesta MK8 1.0T ST Line (GPF Models) Dual Outlets — Resonated (Quieter) GPF/OPF Back με γυαλισμένα τελικά GT-100· απαιτείται Maxton Diffuser.
• SSXPO172: Porsche 992.1 & 992.2 GT3 — πίσω σιλανσιέ με γυαλισμένα τελικά GT-100.
• SSXBM1244: BMW F40 M135i — σύστημα Maxton x Milltek OPF/GPF Back με τέσσερα γυαλισμένα τελικά GT-100· εφαρμόζει μόνο με Maxton Diffuser.
• SSXBM1248: BMW F40 1 Series 128ti — σύστημα εξάτμισης Maxton x Milltek OPF/GPF Back με τέσσερα γυαλισμένα τελικά GT-100· εφαρμόζει μόνο με Maxton Diffuser.
• SSXDOD101: Dodge Challenger SRT Hellcat — σύστημα Front Pipe-back με Active 'H' και γυαλισμένα τελικά GT-100 για SRT Hellcat.
• SSXTY145: Toyota GR Corolla 1.6 Turbo — σύστημα 3' Non Resonated Secondary Cat Back (Louder) με γυαλισμένα τελικά GT.
• SSXTY149: Toyota GR Corolla 1.6 Turbo — σύστημα 3' Non Resonated Primary Cat Back (Louder) με γυαλισμένα τελικά GT.
• SSXTY155: Toyota GR Corolla 1.6 Turbo — σύστημα 3' Resonated Secondary Cat Back με γυαλισμένα τελικά GT.
• SSXTY159: Toyota GR Corolla 1.6 Turbo — σύστημα 3' Resonated Primary Cat Back με γυαλισμένα τελικά GT.
• SSXTY163: Toyota GR86 — σύστημα Resonated (Quieter) Quad Outlet Cat Back για TRD Diffuser με γυαλισμένα τελικά.
• SSXPO195: Porsche 991.2 GT3 & GT3 RS — παράκαμψη πίσω σιλανσιέ με γυαλισμένα τελικά.
• SSXFD360M: Ford Fiesta MK8/8.5 ST 1.5 — κιτ αναβάθμισης Maxton Designs Dual Outlet με γυαλισμένα τελικά GT-100.
• SSXFD367M: Ford Fiesta MK8/8.5 ST 1.5 — σύστημα GPF Back Maxton Designs Dual Outlet με γυαλισμένα τελικά GT-100.
• SSXFD356M: Ford Fiesta MK8 ST 1.5 (Pre Sept 2020) — σύστημα GPF Back Maxton Designs Dual Outlet με γυαλισμένα τελικά GT-100· περιλαμβάνει diffuser.
• SSXFD387M: Ford Fiesta MK8 1.0T ST Line (Dual Outlets) — GPF/OPF Back Resonated με γυαλισμένα τελικά GT-100· περιλαμβάνει diffuser.
• SSXFD383M: Ford Fiesta MK8 1.0T ST Line (Dual Outlets) — GPF/OPF Back Non-Resonated (Louder) με γυαλισμένα τελικά GT-100· περιλαμβάνει diffuser.
• SSXFD375M: Ford Fiesta MK8 1.0T ST Line (Non GPF Models) Dual Outlets — σύστημα εξάτμισης Resonated (Quieter) Dual Outlet με γυαλισμένα τελικά GT-100· περιλαμβάνει Maxton Diffuser.
• SSXFD371M: Ford Fiesta MK8 1.0T ST Line (Non GPF Models) Dual Outlets — σύστημα εξάτμισης Non Resonated (Louder) Dual Outlet με γυαλισμένο τελικό GT-100· περιλαμβάνει Maxton Diffuser.
• SSXFD379M: Ford Fiesta MK8 1.0T ST Line (Dual Outlets) — κιτ αναβάθμισης για υπάρχοντα συστήματα Milltek Cat Back με γυαλισμένα τελικά GT-100· περιλαμβάνει diffuser.
• SSXFD405M: Ford Fiesta MK8 1.0T ST Line (GPF Models) Dual Outlets — Non-Resonated (Louder) GPF/OPF Back με γυαλισμένα τελικά GT-100· περιλαμβάνει Maxton Diffuser.
• SSXFD412M: Ford Fiesta MK8 1.0T ST Line (GPF Models) Dual Outlets — Resonated (Quieter) GPF/OPF Back με γυαλισμένα τελικά GT-100· περιλαμβάνει Maxton Diffuser.
• SSXCH124: Chevrolet Corvette C8 (Euro OPF/GPF Models) — σύστημα Particulate Filter-back με γυαλισμένα τελικά.
• SSXFD579: Ford Bronco 6th Gen (Raptor 3.0L) — σύστημα Valved Cat-Back με γυαλισμένα τελικά.